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郑济铁路平原新区站站房主体结构完成40%

河南商报记者 王访贤/文 左冬辰/图、视频 郑济铁路郑州至濮阳段,新建197.3公里,全线共设车站7座,其中郑州东站、新乡东站为既有车站,平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、…

河南商报记者 王访贤/文 左冬辰/图、视频

郑济铁路郑州至濮阳段,新建197.3公里,全线共设车站7座,其中郑州东站、新乡东站为既有车站,平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站。

目前5座新建车站工程进度如何呢?颜值如何?有哪些设计亮点?河南商报记者给您逐一展现。


2021年3月23日,平原新区站。

在5座新建车站中,新建平原新区站位于平原示范区东侧,原阳县西侧,京广高铁和京港澳高速公路之间,建筑总面积约12000平方米,车站规模为2台4线,设计近期高峰小时发送量为565人,远期高峰小时发送量为728人。


2021年3月23日,平原新区站。

平原示范区位于牧野大地,黄河之滨,正围绕创新、智能、绿色发展战略,倾力打造豫北一流产业基地,建设蓝绿交织、水城共融的宜居宜业城市。所以,平原新区站站房设计理念为“凤栖平原,锦似江南”,也是在向外界展现出平原示范区靓丽新姿。


(受访者供图)平原新区站效果图。

截至3月23日河南商报记者探访时,平原新区站基础地梁工程完成100%,站房主体结构完成40%。

新建郑济铁路平原新区站土建工程师曹宝宝告诉河南商报记者,平原新区站站房预计2021年6月上旬能完成主体结构施工,8月上旬完成钢结构施工,今年年底达到静态验收标准,现场按计划完成施工。

编辑 吕瑞天

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