河南手机报记者 司艳雯
8月10日，记者从郑济高铁河南段施工方获悉，截至今日，郑济高铁郑州至濮阳段铺轨已过新乡东站12公里。
此前记者了解到，郑济高铁郑州至濮阳段于5月30日正式开始铺轨，以濮阳段为起点向郑州方向延伸。7月16日，郑济高铁轨道延伸至卫辉南站，郑州至濮阳段新建区段铺轨工程量过半。
7月下旬，受特大暴雨带来的汛情影响，郑济高铁新乡的几个标段被迫暂停铺轨，停工10天左右。8月5日，铺轨再次启动，直至现在。据施工方介绍，如果没有汛情影响，现在的铺轨工作已经延伸至黄河大桥南岸。原定于8月底完工的铺轨工作预计将会延期竣工。
8月初，各地市疫情开始“冒头”，又为高铁铺轨施工增加一些不便。为了疫情防控的需要，70余名铺轨工人每天乘坐轨道车上下班，固定在一个村子里落脚，不与外人接触。随着轨道越铺越远，上下班的距离也越来越长。原定一天五六公里的铺轨进度如今也无法保障。
此外，施工方负责人告诉记者，郑州市内的轨道铺设为有砟铺轨，需20万方以上的道砟，而现在只运送了10万方道砟，还有10万方道砟不能顺利运入。受疫情防控影响，货运司机每48小时就需做一次核酸检测，大大压缩了有效运输时间；另外，各地市之间防控标准不一，也使得司机进退两难。施工方建议相关部门给予政策上的支持，以保证道砟在现在的最佳温度下顺利铺设。
